達(dá)克羅加工處理是我們工業(yè)中廣泛用于的技術(shù)。現(xiàn)在上海超螺有限公司林總給你分享達(dá)克羅優(yōu)缺點(diǎn)。
達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn):
達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):
1.超強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度僅為4-8μm,但其防銹效果是傳統(tǒng)電鍍鋅 和熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用處理的標(biāo)準(zhǔn)件、螺絲、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。
2.無(wú)氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象,是傳統(tǒng)機(jī)械鍍鋅是無(wú)法比的。因?yàn)樽?.8級(jí)以上高強(qiáng)度螺絲做鍍鋅處理必須去氫處理。不然會(huì)出現(xiàn)清脆現(xiàn)象。所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。
3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。
4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜。
5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效,效果工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。
6.無(wú)污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本.
達(dá)克羅缺點(diǎn)
達(dá)克羅雖然有許多優(yōu)點(diǎn),但它也有一些不足之處,主要體現(xiàn)為:1.部分達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致癌作用。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng),能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車(chē)發(fā)展個(gè)性化的需要。不過(guò),可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車(chē)零部件的裝飾性和匹配性。
5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。